OUTBACK


Motore Boxer

Poche altre vetture ispirano fiducia come Outback. La configurazione del motore MOTORE BOXER SUBARU a cilindri orizzontali contrapposti, pone i pistoni a 180 gradi, dando origine a un gruppo più basso e piatto rispetto alle altre tipologie di motore. Ciò conferisce all’auto un baricentro più basso e maggiore equilibrio. Inoltre il movimento dei pistoni in opposizione fra loro contribuisce per natura a ridurre le vibrazioni

Maggiore stabilità

Con il motore piatto e posto più in basso sul telaio, la vettura è nel suo complesso più equilibrata e resistente ai movimenti laterali rispetto ad altre auto.

Prestazioni costanti nel tempo

La configurazione piatta del motore è molto rigida e autobilanciata, quindi con minori vibrazioni rispetto ai motori a V o con 4 cilindri in linea, per avere maggiore robustezza e prestazioni più affidabili.

Symmetrical All-Wheel Drive

L’AWD Subaru distribuisce la potenza su tutte e quattro le ruote, per una migliore trazione su qualunque superfice, anche le più scivolose. La trazione AWD di Subaru è stata realizzata su un piano orizzontale, garantendo un centro di gravità basso e un’ottima bilanciatura per una guida sicura e stabile

Symmetrical All-Wheel Drive

In perfetta sintonia con il MOTORE BOXER e la trazione integrale symmetrical AWD, il Lineartronic è perfetto per cambi di marcia rapidi e progressivi che mantengono il motore nei regimi più efficienti, per un’accelerazione fluida, alte prestazioni di guida e minor consumo di carburante. Accoppiato al sistema AWD con ripartizione attiva della coppia, permette di regolare la coppia motrice istantaneamente in base alle condizioni della strada distribuendola sulle ruote con maggiore trazione.

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